Naczepa podkontenerowa SC03 40'

  • 1 x 20' w pozycji centralnej do 30 t / 1 x 20' w pozycji tylnej

    = tył wsunięty

  • 2 x 20' / 1 x 30' w pozycji tylnej

    = tył wysunięty

  • 1 x 40' High-Cube (z tunelem) 

    = tył wysunięty

  • 1 x 40' ISO (bez tunelu) 

    = tył wysunięty

  • Transport kontenerów-cystern jest wykluczony!

Naczepa podkontenerowa z pneumatycznie wysuwanym tyłem

Transport kontenerów stawia wysokie wymagania pojazdom nośnym pod względem stabilności oraz elastyczności. Różne wielkości kontenerów muszą być zawsze bezpiecznie utrzymywane na naczepie podkontenerowej przy zachowaniu optymalnego rozkładu obciążenia. Można stosować kontenery 20-stopowe, 30-stopowe, 40-stopowe, 45-stopowe oraz wersje wg ISO lub Highcube. Obsługiwany pneumatycznie, wysuwany centralnie tył przyczepy można ustawić odpowiednio do wielkości kontenera.

Dane techniczne

Wysokość ładunkowa nad środkowym zespołem osi (bez ładunku) ok. mm
  1125
Wysokość sprzęgu siodłowego (bez ładunku) ok. mm
  1115
Rozstaw osi (od sworznia królewskiego do środka drugiej osi) mm
  7745 - 7930
Rozstawy osi (1. oś – 2. oś – 3. oś) mm
  1310 / 1410
Wysokość ramy podwozia (wysokość szyjki z przodu) ok. mm
    130
Promień obrotu w tył od środka pierwszego sworznia królewskiego ok. mm
  2160
Dopuszczalny technicznie nacisk na siodło kg
15000
Dopuszczalne technicznie obciążenie zespołu osi (9000 kg na oś) kg
27000
Dopuszczalna technicznie masa całkowita kg
42000
Masa własna z wyposażeniem podstawowym (bez koła zapasowego) ok. kg
  5400 - 5800