Naczepa kurtynowa Universal CS-U

  • Dopuszczalny technicznie nacisk na siodło 15 000 kg

  • Nacisk na oś 7 200 kg (wg EN 283)

  • Z wysokością ładunkową portalu
w
    świetle 2630 mm/2 680 mm

  • Wg EN 12642 Code XL

Profesjonalny transport drobnicowy

Konstrukcja podwozia oraz wykonanie naczepy są dostosowane do wielu wymogów, związanych z transportem drobnicowym. Wytrzymała i zoptymalizowana pod względem ciężaru konstrukcja podwozia, nowoczesna i zabezpieczająca powłoka powierzchni to, oprócz wielu innych, cechy wyróżniające serię CS-U.

Wysokiej jakości markowe podzespoły w przypadku osi, układu hamulcowego, instalacji elektrycznej czy też nadwozia stanowią standard w pojazdach użytkowych CIMC l Vehicles Europe. Dzięki temu w sytuacji awaryjnej zawsze i wszędzie zapewniona jest dostępność części zamiennych.

Dane techniczne

Długość powierzchni ładunkowej w świetle
ok. mm
13620
13620
Wysokość nadwozia w świetle (od górnej krawędzi podłogi do dolnej krawędzi dachu przesuwnego) ok. mm
  2715
  2765
Szerokość powierzchni ładunkowej w świetle (pomiędzy kłonicami) ok. mm
  2480
  2480
Wysokość ładunkowa portalu w świetle ok. mm
  2630
  2680
Wysokość ładunkowa bez ładunku (z tyłu) ok. mm
  1200
  1200
Wysokość sprzęgu siodłowego (bez ładunku) ok. mm
  1080
  1080
Wysokość ramy podwozia (wysokość szyjki z przodu włącznie z podłogą) ok. mm
    120
    120
Rozstaw osi (od sworznia królewskiego do środka drugiej osi) mm
  7700
  7700
Rozstaw osi mm
  1310/1310
  1310/1310
Dopuszczalny technicznie nacisk na siodło kg
15000
15000
Dopuszczalne technicznie obciążenie zespołu osi (9000 kg na oś) kg
27000
27000
Dopuszczalna technicznie masa całkowita kg
42000
42000
Masa własna z wyposażeniem podstawowym (bez koła zapasowego) ok. kg  6500  6500